6BG1 Mesin Diesel Bekas Crankshaft 1 - 12310 - 448 - 0 Untuk Excavator Zx200 - 3
Spesifikasi
Nama Produk: Poros engkol mesin |
Nomor Model: 6BG1 |
|
Aplikasi: Excavator | Nomor bagian: 1-12310-448-0 | |
Diameter silinder: 102 | katup: 12 katup | |
Stroke silinder: 125 | Jumlah Silinder: 6 | |
Pendinginan: Pendingin air | Injeksi: Injeksi Langsung |
Keterangan
Bahan poros engkol
Paduan baja yang biasa digunakan pada poros engkol kekuatan tinggi telah dipilih dalam apa yang oleh setiap perancang dianggap sebagai kombinasi sifat yang paling diinginkan.Kimia nominal paduan poros engkol dibahas di sini.Paduan baja karbon sedang terutama terdiri dari unsur besi & mengandung persentase kecil karbon 0,25% hingga 0,45%, digambarkan sebagai "25 hingga 45 titik" karbon, beberapa Kombinasi elemen paduan, campuran yang telah dirancang dengan cermat untuk menghasilkan sifat spesifik dalam paduan target, termasuk kekerasan, permukaan, dan kekerasan inti, kekuatan tarik akhir, kekuatan luluh, batas daya tahan kekuatan lelah, keuletan, ketahanan benturan, ketahanan korosi, ketahanan temper-inflamasi.
Elemen paduan yang umum digunakan dalam baja karbon ini adalah mangan, kromium, molibdenum, nikel, silikon, kobalt, vanadium, dan terkadang aluminium dan titanium.Masing-masing elemen tersebut menambahkan sifat khusus pada bahan tertentu.Kandungan karbon adalah penentu utama kekuatan & kekerasan tertinggi dimana paduan tersebut dapat diberi perlakuan panas.
Definisi
Crankshaft adalah bagian penting dari mesin yang bertanggung jawab untuk mengubah gerakan bolak-balik menjadi gerakan rotasi.Dalam bahasa sederhana, itu adalah poros dengan serangkaian engkol dan pin engkol, yang melekat pada batang penghubung mesin.Saat ini mesin besar memiliki multi-silinder dan poros engkol diperlukan untuk menggerakkan piston.
Anda tidak dapat menemukan mekanisme seperti itu di mesin silinder tunggal karena mereka hanya memiliki satu piston di dalamnya.Bagian-bagian ini dibuat dengan proses penempaan dan perlu dirancang dengan cermat untuk mengurangi efek getaran.
Bagaimana cara menggunakan poros engkol di mesin?
Sekarang mesin diesel jenis apa pun, dan apakah berpendingin air atau berpendingin udara, memiliki silinder tetap dan poros engkol yang berputar.
Batang piston mentransmisikan daya ke poros engkol, sepotong baja yang berputar panjang.
Piston besi tuang digunakan, dan dihubungkan ke poros engkol dengan cara yang sama seperti pada mesin Gnome dan Le Rhone.
Poros engkol membawa roda gigi pinion dengan roda bergigi internal pada poros transmisi yang membawa sekrup udara.
Apa fungsi poros engkol?
Crankshaft adalah salah satu bagian terpenting dari mesin pembakaran internal.Fungsi dasar poros engkol adalah mengubah gerak linier piston menjadi gerak putar. Poros engkol mengubah gerak bolak-balik menjadi gerak rotasi.Ini berisi counter weights untuk memperlancar putaran mesin.Ada dua jenis poros engkol, tipe monolitik, yang digunakan untuk mesin multi-silinder, dan tipe rakitan yang dibuat dari elemen terpisah, yang terutama digunakan untuk sepeda motor.