4D95 Digunakan Pompa Injeksi Bahan Bakar Untuk Excavator PC60- 7 6204-73-1340 101495-3414
Spesifikasi
Nama mobil: Pompa Injeksi Bahan Bakar | Nomor Model: 4D95 | |
Kualitas: Kualitas tinggi | Tipe mesin: Diesel | |
Aplikasi: Excavator | Kode bagian: 101495 - 3414 | |
Pendinginan: Pendingin air | Injeksi: Langsung |
Keterangan
Penyesuaian Waktu Pompa Bahan Bakar
mesin besar
Waktu dapat diubah dengan menggeser camshaft ke posisi relatif terhadap poros engkol
Untuk waktu mesin tipe cam yang dapat disesuaikan dapat diubah oleh masing-masing cam dari pompa bahan bakar.
Pemeriksaan & penyetelan waktu unit individual diperlukan untuk mesin tipe bubungan bergerak
Untuk tipe solid camshaft hanya perlu dilakukan pengecekan pada unit No 1 saja.
Bagaimana Anda akan memeriksa waktu pompa jika tidak ada tanda TDC yang diberikan pada roda gila?
Di Mesin Utama
Buat tanda antara cross head dan guide shoe saat sebelum TDC dan juga tandai di flywheel.
Putar poros engkol dengan arah yang sama sampai crosshead dan guide shoe berada pada tanda sebelumnya (bertepatan)
Buat tanda kedua pada roda gila.Kami mendapat dua tanda di flywheel titik tengah antara dua titik adalah TDC.
Sekarang 360º dapat dibagi di sekitar roda gila.
Di Mesin Bantu
Lepaskan katup bahan bakar
Masukkan rod ke piston (tanda di rod dan flywheel)
Putar engkol sampai tanda batang sebelumnya
Buat tanda kedua pada roda gila
Titik tengah antara dua titik adalah TDC
Poin apa yang Anda periksa pada pompa bahan bakar saat overhaul atau bagaimana Anda memutuskan?
Periksa keausan panduan plunger
Periksa pegas (panjang & kekakuan, retak)
Plunger & laras aus & sobek, periksa jarak bebas (5 mikron untuk DO, 15 mikron untuk H O) dengan menjatuhkan plunger ke dalam laras, jatuh perlahan tidak apa-apa
Periksa lengan kontrol dan gigi rak untuk retak
Periksa permukaan katup Pengiriman
Periksa cincin 'O' yang terpasang.
Pengukuran Bahan Bakar
Mengontrol jumlah bahan bakar dengan dua cara, dengan menggunakan alur heliks pada plunger atau dengan menggunakan katup kontrol.
Jumlah bahan bakar yang dikirim diatur oleh panjang vertikal heliks yang sejajar dengan port hisap.
Pengaturan ini dapat diubah dengan memutar plunger.Pada posisi stop, slot vertikal dari plunger sejajar dengan spill port dimana port dibuka dan dengan demikian tidak terjadi injeksi.